自動車整備科-国土交通省指定

【研究科コース】
第一線のプロフェッショナルを目指し、
クルマの再生技術を習得。

資格をGET!

資格試験に合格した先輩にインタビュー。
取った分だけ、仕事の幅はどんどん広がる。

竹本 裕章

竹本 裕章
研究科コース(旧オートボディ科)
クラーク記念国際高校出身
  • Get the License!
  • ガス溶接技能講習修了
  • アーク溶接特別教育修了
  • 低圧電気取扱安全衛生教育修了
  • 中古自動車査定士技能検定
  • 研削と石取替業務特別教育修了
  • 損害保険募集人資格
  • 普通救命講習修了

資格は見える自信のようなもの。

自動車関係の知識を身に付けて仕事に就きたいと思い、広島工学院大学校に入学しました。現在8つの資格を取得しています。資格はやりたいと思っていることに対して、自分の幅や奥行きを持たせてくれるもの。今までやってきた中で一番欲しいと思っている車体整備士に向けて、そして充実した1年間にするためにラストスパートをかけます。

石亀裕司

石亀 裕司
研究科コース(旧オートボディ科)
米子高校出身
  • Get the License!
  • ガス溶接技能講習修了
  • アーク溶接特別教育修了
  • 低圧電気取扱安全衛生教育修了
  • 中古自動車査定士技能検定
  • 研削と石取替業務特別教育修了
  • 損害保険募集人資格
  • 普通救命講習修了
  • 有機溶剤作業主任者技能講習修了

まだまだここが僕のスタートライン

広島工学院大学校を選んだのは、実習時間が多いからです。基礎技術をしっかり身に付けておけば、就職時にすんなり入りこめると考えました。今は自動車整備関連の資格を8種類GET、自信の裏付けとなっています。卒業時は新たな目標を設定してチャレンジしていきたいと思います。

資格取得のための

設備士のProへスタート 取得できる資格リスト

  • 卒業時実技試験免除
  • □自動車車体整備士(国家資格)
  • 在学中に取得可能な資格
  • □中古自動車査定士
  • □低圧電気取扱安全衛生教育
     【ハイブリッド車限定】(修了証)
  • □損害保険募集人資格
  • □研削と石取替試運転業務特別教育(修了証)
  • □ガス溶接技能講習(修了証)
  • □アーク溶接特別教育(修了証)
  • □ワープロ検定
  • □表計算検定
  • □JAF B級ライセンス
  • □普通救命講習修了
  • 在学中希望者受講
  • □危険物取扱者【乙種4類】(国家資格))
  • □フォークリフト運転技能講習(修了証)
  • □有機溶剤作業主任者(修了証)

憧れの仕事へ!

社会で学びを発揮する。その楽しさ、おもしろさ。

ディラー系(総合系)

増永 祐二 さん
ネッツトヨタ広島(株)
2006年卒業 三次青陵高校出身

在学中に取った資格が自信になっています。

整備、板金、塗装とある中で、現在板金の仕事を担当しています。在学中に多くの資格を取得したことと実習で技能の基礎を身に付けたことが自信となり、現在充実した日々を過ごしています。これからの目標はトヨタ検定の整備士2級と車体1級を取得することです。

サブディラー系

中田 美幸 さん
(株)ウィル・カーエステ
2005年卒業 浜田水産高校出身

自分お手でクルマが変わっていくのが面白い。

自動車が好きで広島工学院大学校の自動車整備課に入学。2年次に自分が手を加えることで形が変わっていく車体整備に興味を持ち。研究科コース(旧オート研究科)へ進学しました。たくさんの資格や技術を身に付け、現在、会社では塗装作業を受け持っています。入学当初、一人暮らしは大変でしたが、多くの友だちができて楽しい学校生活が送れました。

ボディーショップ・自営系

宮地 貴嗣 さん
プロスペクト
1999年卒業 市立広島工業高校出身

自分の会社をつくる!という夢がかないました。

子供の頃から自動車が好きで、自動車整備課に入学。学んでいくうちに自分の会社をつくるという夢が次第に大きくなりました。そして仕事の幅を広げるため、自動車整備と車体整備を学び、両方の資格を取得しました。近年念願がかなって、まだ自分一人ですが、自動車整備から車体整備までの会社を設立することができました。

サブディラー系

大林 成光 さん
浜井自動車(株)
2002年卒業 県立広島工業高校出身

在学中に得た8つの資格と良きライバル

職場では事故車を再生する中での塗装作業を担当しています。広島工学院大学校へは数多く資格を取得することを目的に入学しました。在学中に得たものは8つの資格と良きライバルです。板金と塗装に職業は分かれていますが、今も競い合っています。私にとってとても有意義な学生生活でした。

就職内定のための

学んだことはすべて実践力 卒業後の進路

  • 相生自動車工業
  • アンフィニ広島
  • 泉自動車
  • 井原自動車
  • ウィル・カーエステ
  • 魚谷自動車整備工場
  • エス・エス・ジャパン
  • オートザム大田
  • オートボディー
  • 大野石油
  • キカワカーサービス
  • 共盛自動車工業
  • 河野ボディー製作所
  • 神戸マツダ
  • 小松自動車
  • 佐賀トヨタ
  • さこだモータース
  • ジェイムス
  • 妹尾モータース
  • 大呉サービス・ステーション
  • タオダ自動車工業
  • 匠自動車工業
  • タマイオートリペア
  • 中国自動車工業
  • 東洋自動車
  • 東和田中自動車工業
  • トータス
  • トーヨー自工
  • なかむら
  • 中元自動車
  • ニッショウ
  • 仁保自動車
  • 二村自動車
  • ネッツトヨタ愛媛
  • ネッツトヨタ広島
  • 浜井自動車
  • バルコムモータース
  • ビックモーター
  • ピットイン鯉城
  • 広島ダイハツ販売
  • ボディショップ・アルファ
  • ボディショップ・エム
  • 松江金属自動車
  • マツダE&T
  • 松本板金
  • 丸菱自動車
  • 三次自動車サービス
  • 村田自動車
  • ムラヤマカードックセンター
  • 森岡ボディー
  • モンテカルロ
  • 八尾自動車工業
  • 山崎自動車
  • 横岩自動車工業
  • など多数

自動車整備士科卒業後研究科コースへ編入

研究科コース

知識と技術を身に付ける
2年間、自動車整備科で修学した後、さらに1年間、板金加工、溶接、車体修正、塗装等の勉強をしま す。あらゆる事故車に対応できる知識と技術をみにつけます。

1年間で研究科コースを卒業

就職、様々な企業へ。新たな技術を求めて。

総合的カードクターを目指す
自動車整備士
安全に走行するための調整修理や車検のための修理点検<
車体整備士
事故等で外側にダメージを受けクルマの骨格であるフレームまで及んでいる車を修正・修理・研鑽

自動車整備士の
PROへ

自動車整備士と車体整備士で
総合カードクターへ


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