広島で1級・2級自動車整備士をめざす!

自動車整備科国土交通省指定

最新の自動車整備技術にも対応。
1級・2級自動車整備士になるまでサポート。

トピックス

1級自動車整備士が最短4年間で取れる!

どうせ取るなら、最短距離で!

1級自動車整備士コースの実習最短4年間で、1級自動車整備士を取得!
高校の普通科を卒業後、自動車整備業界で働きながら“1級自動車整備士”にチャレンジする場合は最短でも7年間かかりますが、本校の「1級自動車整備士コース」を選択すると、最短4年間でプロフェッショナルに到達することができます。

1級自動車整備士資格取得への道

2級整備士コースの実習2級自動車整備士へは、最短2年で!
高校の普通科を卒業後、自動車整備業界で働きながら“2級自動車整備士”にチャレンジする場合は最短でも4年間かかりますが、本校の「2級自動車整備士コース」なら、最短2年間で資格取得が可能。さらに自動車車体整備科(旧 オート研究科)を選択すると、車体整備の資格も取得できます。

2級自動車整備士資格取得への道

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実力が身に付く、プロ仕様の実習場

現場で役立つ技術が身に付くよう、プロさながらの本格設備を用意。
エンジンの総合診断を行うエンジンアナライザをはじめ、
ブレーキ・スピードメーター・ホイールアライメントなどの検査を行う
専用の検査ラインなど、充実の設備で確かな力を養います。

エンジン外部診断機の写真
エンジン外部診断機
ホイルアライメントシステムの写真
ホイルアライメントシステム
バルコムでの撮影
実習車:フェラーリ348
検査ラインの写真
検査ライン
実習場(2階)の写真
実習場(2階)
実習用教材の写真
実習用教材
実習用教材(エンジン)の写真
実習用教材(エンジン)
実習用教材(カットモデル)の写真
実習用教材(カットモデル)
溶接機の写真
溶接機

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現場のプロを招いた特別授業が豊富

フィルム実演の様子
カーフィルム貼り付けの貼付
講演会の写真
日産SUPER GTチームの柿元総監督講演会

体験授業が多いのも自動車整備科の特徴。フィルム貼り10年以上のプロの職人によるカーフィルム貼付の見学会や、ディスクブレーキの鳴きとジャダーのメカニズムを学ぶブレーキ技術講習会など、学外からプロを招いた特別授業を実践。現場の技にふれる機会によって、技術向上を図っています。

講演・実演プログラム

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BLOG専門学校 広島工学院大学校のブログ

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