お待ちかね(*^_^*)久々の4輪同好会の活動報告です!!
今回は、社用車の車検整備報告です。
当校の社用車は、軽自動車・普通車、車種も様々あり、整備の学習をするには、うってつけの教材です。
遠方まで走行する機会が多い為、車検では、念入りに各部分点検・整備を行います。
ブレ-キ関係を厳しい眼差しでチェ-ック!!ブレ-キディスクロ-タ-という、円盤のような形をしたものが、錆ついて、摩耗してしまっている為、交換作業です。
錆ついたままだと、ブレ-キを踏んだ時に、アクセルペダルが自分の方に押し戻されるような感覚や、ブレ-キパットの減り方が左右で差が出たりと、さまざまな弊害がでてきてしまいます。
今回整備を行なってくれた2年生は、ブレ-キの分解整備を授業で行なった事があった為、車種が違っても、自分達でやり方を試行錯誤していきました。
リフトの上げ下げも、時間のロスにつながります。
小さな事にも、気配りができるよう、余裕をもって整備ができるようになっていってほしいですね。
整備後には、必ず再確認!!自分が行った整備の確認を、厳しい目でチェック!!
新品のブレ-キディスクロ-タ-が、まばゆい(@_@;)
今回、ブレ-キ関係の交換整備以外は、特に大きな交換部品はなく、無事車検整備が終了しました。今回の体験で、お客様の車を、安全かつ快適にサポ-トできる第一歩を、ふみだせたのでは、ないでしょうか?
卒業まで、残り1年をきった2年生ですが、学校で車を触れるうちに、しっかりさわって技術習得に励んで下さい(^O^)/