Tスペシャルキャンディ-オレンジ完成
平日の放課後を利用して、少しずつ行ってきたスズキのバイク、アドレス125CCのメンテナンス。損傷もひどく、ハンダごてを使用し、割れを修理。傷はパテで修理し、いよいよ、マイピット制度利用の、愛車修理も大詰め。
学校休みの、土曜日を利用して、最終仕上げ!
純正は、このようなバイクです。
本日は、部品のみを持ち込み、色替え塗装。
塗装前の大事な下処理。プラサフ工程
プラサフとは、下塗りの事で、塗料ののりも良くなりますし防錆効果もあるので塗装作業の中で外せない工程です。
次に、プラサフ研磨の工程。目の細かい耐水ペーパーで下塗りした表面を滑らかに整えます。軽く表面をなでる程度です。塗装面に段差が無いか最終確認をします。
↑2回色を重ねています
そして、いよいよ塗装工程。今回は、まず、メタリック塗装。
次にキャンディ-オレンジに色替え。とても個性的(@_@)
色を重ねる程、深味がでます★
↑4回色を重ねています。深味出てます!
そして、仕上げはクリア塗装工程
艶出しや表面保護、手触りをよくする目的で、化粧を施します。
今回、難易度が非常に高い作業の為、1日かかってやり遂げました(^_-)-☆
均一に塗装するのがとても難しい3コ-トのオリジナルカラ-!
何度も挫折しそうになったけれど、先生の指導の下、実習にはない経験ができました。達成感半端ない(*^^)v
「Tスペシャルキャンディ-オレンジ完成」
マイピット制度で、また一つ経験の引き出しが多くなりました。
完成形写真がないのが残念ですが、きっとオンリ-ワンのアドレスに違いありません>^_^<
多くの経験ができる、広島工学院大学校のオープンキャンパスは、次回12/10(土)です。
皆様のご参加心よりお待ちしております。
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