自動車整備科2年生が、マイピットを利用し、
ユーザー車検への準備の為、整備を行っています(^^)/
自動車の使用者が自ら運輸支局等に車両を持ち込んで 継続検査 (車検)を受けることをユーザー車検といいますが、費用的にも安く、学生にとっては大変いい勉強になります。
整備メニューは、結構ハードコース!(^^)!
・車検整備一式
・油脂類交換
・新品タイヤ組み替え(2本)
・ドライブシャフト 交換
(エンジンからの動力をタイヤに伝達する役割の部品)
S君の愛車は、ホンダビート
「日本初」とか「世界初」が非常に多い車で、ミッドシップレイアウトを軽自動車に採用したのもビートが初めてで、そもそも「ミッドシップのフルオープンモノコックボディ」というのも世界初!
さらに、SRSエアバッグを軽自動車に採用したのもビートが初です。とにかく、1991年から1996年まで生産していた25年前の車ですが、オープンスポーツカーとして、まだまだ、根強い人気!(^^)!こだわりの詰まった車です。
今の高校生には、後継車のS660の方がなじみ深いかな?
ドライブシャフト交換!
中古車を整備して大事に乗る、愛車精神こそ、自動車整備士の基本だね(^_-)-☆
<9/28は、自動車中古部品の日>
「車=くるま(9)中古=ちゅうこ(2)部品=パーツ(8)」廃車や事故車などの乗り終えた車から使用できる部品を取り出し、車を修理する際に使うことでリサイクルやCO2の削減を図り、地球環境の保全、中古部品の認知度を広めることを目的に、一般社団法人・日本記念日協会により認定・登録された。
日々の実習授業+マイピットでの作業による相乗効果で、スキルアップが目指せる、広島工学院大学校の、オープンキャンパスは、次回、10/2(土)です。