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今回は、1年生・2年生全員(一部体調不良者を除いて)が男三瓶ー子三瓶ー孫三瓶ー太平山ー女三瓶の全山を縦走しました。
いつも感心することは、慣れない山の登山・下山を繰り返し、団体行動をきっちりと守って出来たことです。(三瓶のような低い山…1126m…でも決して侮れません)　いつものことながら、若者の力・行動力には感動します。　今回特筆すべきは、全山を縦走したこと・退所点検で完璧に寝室の整理整頓が出来ていたことを　交流の家の方に褒めて頂いたことです!(^_^)//
この種の事象は、我が校の伝統でもあります。以下、その様子を写真にて紹介いたします。

大自然の中では、マイナス・イオンを存分に吸い自然との対話をしながら、団体行動を実践して体で基本的なことを覚えて行きました。
不思議なもので、皆で”時間を守る””挨拶をする””清掃を行う”等全く基本的な事柄が自然と身に付いてくるようになるのです。
　”当たり前のことが当たり前の顔をして出来る”とはこういうことでしょうね。

登山風景をご覧下さい!

夜は、いつもの理事長講話に耳を傾けます。
皆さん方、まだまだオープン・キャンパスは開催しますから是非一度、いや2度でも3度でもお越しください。心からお待ちしております。

1級コース共々、作業は”正確に・より速く”の精神はこの2級コースでも貫かれておりますよ。
学生諸君の真剣な表情も、お汲み取り下さい。本校では、このように実践で役立つような訓練が常日頃行われています。
”学生諸君のために”というのが教職員の共有化した考え方で、何にも変えがたいものになっております。(**//)
9/29(土)は、オープン・キャンパスでお待ちしてます!!

試験初め・終わりには、きっちりと挨拶を交わします。
もちろんのこと、各部品はお客様のものを扱っていて丁寧にという意識は、1級コース同様一貫しております。
また、作業が終わったら、機器工具・テスタ類の整頓をして始めて満点になります。
更には、一つ一つの作業ごとに”声だし確認”を行うのも大きな特徴です。

作業は、電装・シャシ・エンジンで4ステーションに分かれています。

問題をよく読んで、配線図に従って自分でパネル上で配線を組み立てて行きます。

2年生になると、配線図とにらめっこしながらテスターを使っての故障診断で、1年生のときの基礎・電気回路とちょっと違う。

しかしながら、2年生にもなると落ち着いた作業には感心させられる。
若いって　いいなあ!
頭が柔軟で、回転が速い!

1級コースを目指すこの女学生にとっては、配線図を見ながら故障診断は見易いらしく、さっさと課題をこなしていく!
さーすがあ! (*o*)

まだまだ、日中は残暑が厳しいものの朝夕はすっかり涼しく、山には秋の七草などが咲き誇っています。皆さん体調を崩されないようお気を付けくださいね!^^

****** まだまだオープンキャンパス参加受付中 *******

本校は、平成元年からの”自動車整備士の養成学校の老舗”でありますことは、既にご紹介しているところです。
ますます充実した内容で指導を行っています!
まずは、挨拶”お願いします”に始まって挨拶”ありがとう御座いました”に終わります。

今回は、6セクションの内容を用意!
日頃の訓練の成果を発揮できることを祈る^^;

先ずは〔番外編〕と言うべきか、本校では1級整備士らしい高難度な診断・測定技術は勿論ですが、現場に出てから活かせれるアドリブの利いた作業まで幅広く指導していますよ!^^

点検作業

後輩達は、先輩達の懸命な作業姿を見て育ちます。自ずと先輩達を見習って、大きく成長していくのですね。いわば、中高一貫校と同じ相乗効果を持っており、我が校の伝統でもあります。つまり、絶えず”お客様の自動車を扱っている”と言う気持ちと、仕事は時間との勝負・正確で効率的でとの意識を持つようになって来ます。

1級コース共々、作業は”正確に・より速く”の精神はこの2級コースでも貫かれておりますよ。
学生諸君の真剣な表情も、お汲み取り下さい。本校では、このように実践で役立つような訓練が常日頃行われています。
”学生諸君のために”というのが教職員の共有化した考え方で、何にも変えがたいものになっております。(**//)
9/29(土)は、オープン・キャンパスでお待ちしてます!!

試験初め・終わりには、きっちりと挨拶を交わします。
もちろんのこと、各部品はお客様のものを扱っていて丁寧にという意識は、1級コース同様一貫しております。
また、作業が終わったら、機器工具・テスタ類の整頓をして始めて満点になります。
更には、一つ一つの作業ごとに”声だし確認”を行うのも大きな特徴です。

作業は、電装・シャシ・エンジンで4ステーションに分かれています。

問題をよく読んで、配線図に従って自分でパネル上で配線を組み立てて行きます。

2年生になると、配線図とにらめっこしながらテスターを使っての故障診断で、1年生のときの基礎・電気回路とちょっと違う。

しかしながら、2年生にもなると落ち着いた作業には感心させられる。
若いって　いいなあ!
頭が柔軟で、回転が速い!

1級コースを目指すこの女学生にとっては、配線図を見ながら故障診断は見易いらしく、さっさと課題をこなしていく!
さーすがあ! (*o*)

まだまだ、日中は残暑が厳しいものの朝夕はすっかり涼しく、山には秋の七草などが咲き誇っています。皆さん体調を崩されないようお気を付けくださいね!^^

****** まだまだオープンキャンパス参加受付中 *******

本校は、平成元年からの”自動車整備士の養成学校の老舗”でありますことは、既にご紹介しているところです。
ますます充実した内容で指導を行っています!
まずは、挨拶”お願いします”に始まって挨拶”ありがとう御座いました”に終わります。

今回は、6セクションの内容を用意!
日頃の訓練の成果を発揮できることを祈る^^;

先ずは〔番外編〕と言うべきか、本校では1級整備士らしい高難度な診断・測定技術は勿論ですが、現場に出てから活かせれるアドリブの利いた作業まで幅広く指導していますよ!^^

点検作業

後輩達は、先輩達の懸命な作業姿を見て育ちます。自ずと先輩達を見習って、大きく成長していくのですね。いわば、中高一貫校と同じ相乗効果を持っており、我が校の伝統でもあります。つまり、絶えず”お客様の自動車を扱っている”と言う気持ちと、仕事は時間との勝負・正確で効率的でとの意識を持つようになって来ます。