2010年03月20日(土曜日)
毎年レベルUPしていきますが今回は6セクションで、内容はと申しますと
?電子制御エンジン故障診断?
?オイル消費故障診断
?バルブ計測・タペット調整
?4輪アライメント
?電子制御エンジン故障診断?
?電子制御波形・スパーグローシステム診断
で行いました。
一部作業風景ですが、これまでの練習の成果が現れるテキパキした手付きで皆さん頑張られていましたよ!
本校では、平成14年に1級整備士制度が出来てから翌年、平成15年よりコース開設し7年の養成実績としてきています。
現在まで3期生を卒業させ、就職先でも本校1級コース卒業生は超即実戦型と活躍を好評価していただいています!
皆さんも ”1級自動車整備士を目指しませんか!!
2010年03月17日(水曜日)
卒業生の皆さん、ご卒業おめでとうございます!
4月からは新社会人として新たな一歩を踏み出す卒業生を頼もしく見送ることができました。
と一応言っておいて…本校の卒業式は涙が無い卒業式なんです^^
実は、自動車整備科の学生は今日が最後では無いんですね!^^
毎年の事なのですが 国家資格試験の日程が卒業式後なんです!
今年は、平成22年3月21日(日)に実施されますので、明日もみんなの顔が見られるんですねぇー^^
試験前日まで全員登校し対策に余念がありません!
毎年の光景なのですが、長い年では2週間近く間が空くときもあるのです。
と言う事で、本当の心の卒業式は試験当日の午後ですかね^^みんな笑って酌み交わせるように!
明日からも”がんばれっ!!
2010年03月05日(金曜日)
この試験は、資格取得後に現場での即実践的な実務につながるように、プロとしての専門知識の理解度の確認、スピーディーかつ確実な作業能力の確認 などの趣旨から年に3回行っているものです。
今回は、エンジン・シャシ・電気と3セクションでの内容となっています。
測定、作動の良好不動の確認、部品交換など1セクションで10〜15分制限で何問かずつ回答していきます。
けっこう毎回みんな緊張するみたいですね^^
少し緊張で実力を出せなかった学生もいたみたいですが、それでも今まで学び練習した成果が存分に出ていた内容だったと思います!
みなさん、本当にお疲れ様でした!
これで気持ちよく「春休み」に入れますね!
このように本校では、日々実務的なカリキュラムで現場で通用する「自動車整備士」の養成にスタッフ全員で取り組んでいます。
頭で理解している事が、実際に行動として「手が動く」整備士を育成し、職場のスタッフやお客様から愛される人材として行動力やコミュニケーション能力向上などを意識した人間形成指導にも力を入れております。
国家1・2級自動車整備士資格を目指すなら、伝統と実績の
「専門学校 広島自動車大学校」で プロへの道を切り開こう!
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