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期末試験では、先日の2級コースに続いて1級コースでも実技試験が行われました。　
特に、この1級コースでは効率と正確性を重視しており、実社会で役立つように工夫した作業内容にしております。
具体的には、下記の写真をご覧いただきたいと思いますが、器工具の正しい使い方や基本的な作業ができるかどうかを徹底して検証しています。
6項目を1項目20分単位で作業を行います。　本校の卒業生が就職してから実作業に役立っている証拠でもあります。
特に見て頂きたいのは、お客様の車を取り扱っているという意識でこの作業を行いますから、車に傷を付けないように保護カバーを付けたり、ドアを開けて閉めるときタオルで汚れを取るといったきめ細かな心配りです。

****** 第2回マツダサービス技術ユース大会 ********
開催日:2011年9月6日(火)
開催所:マツダトレーニングセンター鯛尾(タイビ)
にて実施されました!

この大会は…

入社3年までの若手サービススタッフが対象で「定期点検」、「部品点検」、「診断作業」など若手サービススタッフに必要な基本知識、技術を競うものです!
大会は 「マツダ」、「アンフィニ系」、「オートザム系」合同での開催となっています!

〔1次予選4月〕→〔2次予選5月〕→〔本大会9月〕の運びで行われ*田頭さんは 全国マツダ系の1次予選 751名エントリーの中から…なんと!「全国NO,3」を成し遂げましたパチッパチッ!!

・サービスエンジニアの基本業務である、基本作業、定型作業、分解作業、故障診断など(職能要件Step4まで)から3つを選択し競技を実施するんですって!(^・^:

これからシニアの域にて益々大変な事もあるかと思いますが、
田頭くんなら大丈夫!先輩から沢山吸収させて頂きながら更に高見を目指していってくださいね!
職員一同熱烈に応援してますよー(@^・^@)/~~
過去の入賞記事は・・・〔ここをクリック〕

これからも、オープンキャンパス(ここをクリックしてね)を予定しておりますので、是非一度来て見んサイ!　
自動車は、何といっても最新技術を結集した機械ですから、皆さん方の今後の参考にして頂けるものと信じてますよ!

皆さん方、最後には熱心にマツダミュージアムで展示車、自動車開発までの過程展示、それに自動車生産ラインを熱心に見学されました。

展示されている歴代車両の中でも1番人気の高かったのは”ルマン24時間耐久レースで優勝したロータリー車”でした。

12時を過ぎ、何といってもお腹がすいては戦ができぬと、焼きそば・おにぎり・フランクフルトにぱくついていました。
焼きそばは、職員の手塩にかけて作ったもので一層おいしそうにほおばっておられました。

もちろん、いつものようにエンジン・シャシ・自動二輪車の実習、電気教材(本校独自作成教材)・シャシローラ、各実習場の見学も行いました。
自動二輪車は、タイヤまで分解組み付けを行いました。