2009年07月15日(水曜日)
一般的に自動車は常に『安全性・快適性・経済性』を重視し設計された乗り物です。
では、「アライメント テストとは?」何をすることなんでしょう!
うん〜簡単に言うと、車に付いている4輪のホイール、タイヤの様々な角度を計測し?単位で調整するものです!(簡単じゃないですかね^^)
自動車は車種によって足回り用語で キャンバー、キャスター、キングピン、トー、などに「直進安定性・コーナリング安定性」を考え様々な目安の角度がついています。(例)自転車で手放ししても真直ぐ走るなど…危険ですのでやめましょう^^
〈自動車でアライメントが不良の場合とは?〉
・手を離すと真っ直ぐ走らない!
・車体、ハンドルが小刻みに振動する!
・タイヤの片べり、4輪のタイヤの摩耗度が違う! などなど
路面も ドライ、ウエット 状態といろいろで 危険・過労・経済 的な部分を脅かす事につながります。
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